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L'assemblaggio principale è completato principalmente con viti per fissare le superfici volanti. Gli alberi metallici degli stabilizzatori orizzontali completamente volanti ruotano all'interno di cuscinetti in acciaio per un funzionamento regolare e i loro servi insieme ai servi degli alettoni e dei flap sono alloggiati all'interno di vassoi di plastica per una facile rimozione e manutenzione
Come con il recente popolare Freewing 80mm L-39, anche questo cockpit dell'aereo Freewing 90mm A380 è rivestito con plastica sottile per resistere ai danni da calore alle superfici più scure del cockpit.
L'Airbus EPO4 ha canalizzato grandi velivoli
Aereo Freewing A380 Raptor 90mm EDF Jet – PNP
Sistema di alimentazione EDF a 9 lame (installato)
Motore brushless outrunner 3748-1750kV (installato)
ESC 130A con connettore EC5 (installato)
Carrello retrattile elettronico (installato)
Servi, luci a LED (installate)
A380 Airbus EPO4 canalizzato aeromobili di grandi dimensioni
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Michael R. -
Con l'eccezione delle ruote sul fondo, che trovo sempre goffe e fastidiose sugli aerei diecast, questa è davvero buona. A differenza di molti altri aerei pressofusi Daron Worldwide, questo ha dettagli interamente dipinti, nessuno degli adesivi economici e facilmente rovinabili che appaiono su tutto il resto dei loro giocattoli. Solo la parte superiore della fusoliera e lo stabilizzatore verticale sono in metallo, la parte inferiore, le ali e gli ascensori sono tutti di plastica. Anche se non ha molti dettagli, è comunque un'ottima replica dell'Airbus A380 e dovrebbe essere un ottimo giocattolo per i bambini che hanno un fascino per gli aeroplani.
Brandon L. -
Abbiamo così tanti di questi aerei per mio figlio di 7 anni e gli resistono a giocarci tutto il tempo. Basta non farlo cadere sui pavimenti in legno, si romperà.